CPU-ja kryesore është 400 MHz Samsung dhe arkitektura ARM e lejon këtë pajisje të ofrojë një fleksibilitet dhe efikasitet të jashtëzakonshëm në fuqinë llogaritëse, së bashku me konsumin e reduktuar të energjisë.

CPU Sekondar AITP (Automotive Intensive Task Processor) furnizon funksionalitetet e nevojshme në fushën e automobilave, si menaxhimi i energjisë, mbyllja e sigurt, odometri i pulseve të rrotave, llogaritja e distancës dhe shpejtësisë, “Zgjimi në zile”, shërbimet “Over-the-Air” për softuer dhe përditësimet e firmuerit.

AITP është i programueshëm OTA për përmirësimin automatik të firmuerit në distancë dhe është gjithmonë i aktivizuar; ai mund të ndezë dhe FIKë pajisjen dhe të gjitha pajisjet e saj periferike.

IDEAL PËR MENAXHIMIN E FLOTËS DHE DËRGIMIN E PUNËS

Pajisja përfaqëson pajisjen më të fundit për dërgimin e punëve dhe menaxhimin e flotës, një zgjidhje GJITHA-NE-NJE e fuqishme dhe kompakte.

Modemi i tij GPRS lejon komunikim shumë të besueshëm me selinë operative. Automjeti mund të vendoset përmes marrësit GPS U-Blox 6 me performancë të lartë me 50 kanale, dhe i pajtueshëm me sistemin e ri evropian të pozicionimit GALILEO.

Të dy modulet GPS dhe GPRS mund të aktivizohen dhe fiken pavarësisht nga statusi i Windows CE.

Ekziston një port MUX i harduerit i cili lejon dërgimin e komandave AT në modem ndërsa pajisja është e lidhur në GPRS, për shembull për të kërkuar statusin e lidhjes, diagnostikimin e sinjalit dhe statistikat e modemit. Të gjitha veçoritë e komunikimit dhe gjurmimit sigurohen nga procesori AITP edhe kur Pajisja është e fikur: modulet GPS dhe GPRS menaxhohen nga AITP si për furnizimin me energji ashtu edhe për komunikimet.

Nderfaqja e persononalizuar e përdoruesit

Ekranet TFT të lexueshme 4,3 inç 16:9 me rezolucion 480×272 mundësojnë zhvillimin e aplikacioneve të gjithanshme dhe të aksesueshme, falë kontrolluesit të integruar të ekranit me prekje dhe 9 tasteve me LED të integruar.

Çelësat e harduerit shmangin konsumimin dhe dëmtimin e ekranit me prekje nën operacionet e përdorimit të rëndë.

Sensori i dritës së ambientit ju lejon të zgjidhni një ndriçim optimal të ekranit në çdo dritë mjedisore.

Tasti i ndezjes është një buton inteligjent i energjisë, plotësisht i programueshëm dhe përdoret për të kryer disa detyra të rëndësishme si:

shtypni normalisht për të filluar nga Disku i Sistemit

shtypni gjatë për të nisur nga karta microSD

shtypni gjatë për ta mbyllur CE në mënyrë të sigurt

Gjithashtu mund të çaktivizohet ose programohet për të aktivizuar Modalitetin Ghost (fikje e rreme).

KONTROLLI TË DYFISHT

Nëpërmjet këtij funksioni të fuqishëm është i mundur rikthimi dhe përditësimi i të gjithë sistemit në çdo kohë, duke filluar nga aplikacioni i përdoruesit deri te sistemi i plotë operativ dhe të gjithë firmware-et e CPU-së.

Sistemi është në gjendje të niset nga dy disqe të ndryshëm:

Flash Disk, i përdorur për aplikacione dhe të dhëna;

microSD për ruajtje të madhe të të dhënave (harta të mëdha, imazhe, filma, regjistra) dhe për shërbim (inicializimi ose rivendosja e sistemit).

MODI I Fshehte

Modaliteti i fshehtë është një modalitet i veçantë operimi në të cilin sistemi funksionon, por ekrani është i fikur. Ky funksion mund të jetë i dobishëm në disa situata:

Kontrolli i shoferit: Sistemi ka gjithashtu funksionin e ziles së zgjimit, kështu që në qendër është e mundur të ndizni nga distanca pajisjen (gjithashtu në modalitetin e fshehtë, në mënyrë që askush të mos mund ta shohë se është duke u nisur) për të kontrolluar pozicionin e automjetit, audion e brendshme dëgjim dhe të dhëna të tjera.

Modaliteti Ghost: Është e mundur të vendosni pajisjen në mënyrë që pas shtypjes së butonit të mbylljes, sistemi të kalojë në modalitetin e fshehtë në vend që të fiket. Ky funksion është i dobishëm nëse dëshironi që pajisja të mbetet gjithmonë e ndezur (fik vetëm ekranin, duke reduktuar konsumin e energjisë) ose në një situatë alarmi.

Menaxhimi i alarmit: Nëse sistemi është OFF dhe shtypet butoni i alarmit, sistemi mund të niset në modalitetin e fshehtë, kështu që askush nuk mund të shohë se sistemi fillon. Në këtë fillim të veçantë, sistemi mund të programohet për shembull për të dërguar një mesazh alarmi në qendrën, pozicionin GPS ose gjithashtu pamje nga ekrani ose audio.

DISPONUESHMËRI E LARTË

Pajisja mund t’i rezistojë defekteve në nisjen e makinës ose problemeve të humbjes së energjisë falë sistemit të jashtëm të baterisë UPS (opsion), që rikarikohet automatikisht.

Procesori AITP u jep kohë aplikacioneve të përdoruesve dhe Windows-it të mbyllen me hijeshi dhe siguri në rast të shkëputjes së papritur të energjisë kryesore.

HYRJE DHE DALJE

Pajisja furnizon një gamë të gjerë kanalesh komunikimi me mjedisin e jashtëm: dy host USB, një pajisje USB dhe deri në 2 porte serike (232 o 485).

Hyrjet dhe daljet speciale dixhitale të programueshme lejojnë kontrollin e pajisjeve dhe leximin e sinjaleve që vijnë nga pajisjet e jashtme gjenerike.